구리 단자(또는 구리선 단자)는 뛰어난 전도성을 보장하며 일반적으로 절연 연결부를 갖추고 있습니다.

핵심 전도성 설계
높은 전도성 소재: 주류 단자에는 T2 구리(매우 높은 전도성) 또는 고전도성 구리 합금이 사용됩니다. 이 소재의 열팽창 계수는 구리 전선과 거의 동일하여 열팽창 및 수축으로 인한 연결부 풀림을 방지합니다.
표면 보호: 산화를 방지하기 위해 구리 표면은 일반적으로 주석이나 니켈로 도금됩니다. 이는 낮은 접촉 저항을 유지하면서 내식성을 제공합니다.
안정적인 접촉: 압착 또는 볼트 체결을 통해 미세 표면의 산화막이 파괴되어 안정적인 저저항 경로가 형성됩니다.

단열 하우징 설계
일반적인 재료: 주로 PA66(나일론) 또는 PC(폴리카보네이트) 엔지니어링 플라스틱이 사용됩니다. PA66 절연재는 최대 600kV/cm의 전압을 견딜 수 있으며 약 -40℃에서 100℃까지의 온도 범위에서 작동합니다.
안전 기준: 난연 등급은 일반적으로 UL94 V-0(화염에서 제거되면 자체 소화됨)을 충족합니다. 누전이나 절연 파괴를 방지하기 위해 설계는 연면 거리 및 전기적 이격 거리에 대한 안전 규정을 준수해야 합니다.

구리 단자의 종류

링 터미널

나사나 볼트로 고정할 수 있는 구멍이 있는 원형 끝부분.

자동차, 산업 및 패널 배선에 사용됩니다.

스페이드 터미널(포크 터미널)

나사 머리 아래에 쉽게 삽입할 수 있도록 U자형 포크가 있습니다.

나사를 풀지 않고도 빠르게 분리할 수 있습니다.

버트 커넥터(맞대기 접합 단말기)

(앞서 설명한 대로) 두 전선을 끝과 끝을 맞대어 연결합니다.

핀 터미널

플러그, 릴레이 또는 PCB 커넥터에 삽입하기 위한 솔리드 또는 중공 핀.

후크 터미널

나사나 기둥에 감쌀 수 있도록 J자형 끝부분이 있습니다.

불릿 터미널(수/암)

자동차 및 트레일러 배선에서 빠른 연결 용도로 사용됩니다.

페룰 단자 (와이어 페룰)

나사 단자대에 연선과 함께 사용하여 마모를 방지합니다.

배터리 단자

자동차 배터리 또는 전력 시스템용 고강도 단자.

구리 단자의 주요 특징

재료: 부식 방지를 위해 순수 구리 또는 주석 도금 구리를 사용합니다.

격리: 많은 제품에 PVC, 나일론 또는 열수축 슬리브가 있습니다.

사이즈: 다양한 전선 굵기(예: 22 AWG ~ 4/0 AWG)로 제공됩니다.

압착 필요: 대부분은 안전한 연결을 위해 압착 공구가 필요합니다.