ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟກັນນ້ຳໄດ້ແທ້ໆສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງທະເລ ແລະ ຍານຍົນ?
ຜູ້ໃດກໍຕາມທີ່ເຄີຍຕິດຕາມຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນໄລຍະໆໃນເຮືອ ຫຼື ລົດພ່ວງຮູ້ວ່າສາເຫດມັກຈະເປັນຮອຍຕໍ່ທີ່ກັດກ່ອນ. ນ້ຳເຂົ້າໄປໃນການເຊື່ອມຕໍ່, ທອງແດງຜຸພັງ, ຄວາມຕ້ານທານເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະວົງຈອນເລີ່ມເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. "ກັນນ້ຳ" ຖືກພິມຢູ່ໃນການຫຸ້ມຫໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍອັນ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທຸກໆຜະລິດຕະພັນຈະໄດ້ຮັບມັນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟກັນນ້ຳໄດ້ແທ້ໆ, ແລະວິທີການໄດ້ຮັບປະທັບຕາທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເກືອ, ແລະແຮງສັ່ນສະເທືອນເປັນເວລາຫຼາຍປີ.
ເປັນຫຍັງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທຳມະດາຈຶ່ງລົ້ມເຫຼວຢູ່ນອກເຮືອນ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບ crimp ມາດຕະຖານສ້າງຂໍ້ຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ແຂງແຮງ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນນໍ້າບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າ. ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈະດູດຊຶມໄປຕາມເສັ້ນຕົວນໍາໂດຍການກະຕຸກຂອງ capillary, ເຄື່ອນທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ฉนวนກັນຄວາມຮ້ອນເກີນກວ່າຮອຍຕໍ່ທີ່ເຫັນໄດ້. ເມື່ອນໍ້າໄປຮອດທອງແດງ, ການກັດກ່ອນຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະໃນສະພາບແວດລ້ອມເກືອມັນຈະເລັ່ງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຕົວນໍາສີຂຽວ, ແຕກຫັກງ່າຍ ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ລົ້ມເຫຼວຊ້າໆພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສເປັນເລື່ອງທີ່ໜ້າອຸກໃຈ.
ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ການຕິດຕັ້ງທາງທະເລ, ຍານຍົນ, ກະສິກຳ ແລະ ພາຍນອກຕ້ອງການຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອປະທັບຕາຮອຍຕໍ່, ບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ມັນເທົ່ານັ້ນ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນສິ່ງກີດຂວາງທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳໄປເຖິງຕົວນຳໄຟຟ້າ.
ວິທີການປະທັບຕາ solder ແລະຄວາມຮ້ອນ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫົດຕົວ ສ້າງປະທັບຕາ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະທັບຕາປະທັບຕາຂອງຕົວເຊື່ອມປະສົມປະສານສອງໜ້າທີ່ໄວ້ໃນຊຸດດຽວ. ພາຍໃນທໍ່ຫົດຄວາມຮ້ອນແບບໂປ່ງໃສມີວົງແຫວນຂອງຕົວເຊື່ອມອຸນຫະພູມຕ່ຳ, ປະກອບດ້ວຍວົງແຫວນຂອງກາວລະລາຍຮ້ອນ. ທ່ານລອກອອກ ແລະ ໃສ່ຕົວນຳສອງອັນເພື່ອໃຫ້ພວກມັນຊ້ອນກັນພາຍໃນ. ວົງແຫວນປະສານ, ຈາກນັ້ນໃຊ້ຄວາມຮ້ອນ. ສາມຢ່າງເກີດຂຶ້ນຕາມລຳດັບຄື: ທໍ່ຫົດຕົວລົງແໜ້ນ, ວົງແຫວນປະສານລະລາຍ ແລະ ໄຫຼເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນດ້າຍເພື່ອຜູກມັດພວກມັນດ້ວຍໄຟຟ້າ, ແລະ ວົງແຫວນກາວລະລາຍ ແລະ ປະກອບເປັນປະທັບຕາກັນນ້ຳຢູ່ແຕ່ລະສົ້ນຂອງປອກ.
ປະທັບຕາກາວນັ້ນແມ່ນສ່ວນທີ່ໃຫ້ການກັນນ້ຳ. ເມື່ອສານລະລາຍຮ້ອນເຢັນລົງ, ມັນຈະລັອກໃສ່ກັບຊັ້ນກັນຄວາມຮ້ອນຂອງສາຍໄຟ ແລະ ທໍ່, ປິດເສັ້ນທາງທີ່ນ້ຳຈະພາໄປຕາມຕົວນຳ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບຫົດຄວາມຮ້ອນທຳມະດາເຮັດວຽກຄ້າຍຄືກັນ, ໂດຍໃຊ້ທໍ່ທີ່ມີຊັ້ນກາວຮອງເພື່ອປະທັບຕາຂໍ້ຕໍ່ທີ່ງໍເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີວົງແຫວນປະສານ. ທັງສອງວິທີການມີຫຼັກການດຽວກັນຄື: ລວມເອົາພັນທະໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ກັບສິ່ງກີດຂວາງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງກາວ.
ເຂົ້າໃຈການຈັດອັນດັບ IP
ເມື່ອຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອ້າງວ່າມີປະສິດທິພາບໃນການກັນນ້ຳ, ໃຫ້ຊອກຫາລະດັບ IP (Ingress Protection) ແທນທີ່ຈະໃຊ້ພຽງແຕ່ຄຳສັບນັ້ນເອງ. ລະດັບມີສອງຕົວເລກ. ຕົວເລກທຳອິດກວມເອົາຂອງແຂງ ແລະ ຝຸ່ນ; ຕົວເລກທີສອງກວມເອົານ້ຳ. ສຳລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ, ຕົວເລກນ້ຳແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ. ລະດັບປະມານ IP67 ໝາຍຄວາມວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປິດສະໜິດສາມາດທົນທານຕໍ່ການຈຸ່ມນ້ຳຊົ່ວຄາວພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ກຳນົດໄວ້, ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບການເຊື່ອມຕໍ່ທາງທະເລ ແລະ ລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່. ລະດັບທີ່ສູງກວ່າຊີ້ບອກເຖິງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສຳຜັດກັບນ້ຳທີ່ແຮງກວ່າ.
ໃຫ້ໃຊ້ການຈັດອັນດັບ IP ເປັນຕົວຊີ້ບອກທີ່ສົມມຸດວ່າການຕິດຕັ້ງຖືກຕ້ອງ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີລະດັບການປະທັບຕາສູງຍັງຄົງຮົ່ວໄຫຼຖ້າມັນຖືກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ຖ້າກາວບໍ່ໄຫຼເຕັມທີ່, ຫຼືຖ້າສາຍມີຂະໜາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບປອກ. ການຈັດອັນດັບອະທິບາຍເຖິງທ່າແຮງຂອງຜະລິດຕະພັນ; ເຕັກນິກຂອງທ່ານກຳນົດວ່າທ່ານຈະບັນລຸມັນໄດ້ຫຼືບໍ່.
ການຕິດຕັ້ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກັນນ້ຳຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ການປະທັບຕາແມ່ນຂຶ້ນກັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ເໝາະສົມທັງໝົດ, ສະນັ້ນຂັ້ນຕອນນີ້ຈຶ່ງຕ້ອງລະມັດລະວັງໜ້ອຍໜຶ່ງ. ລອກຕົວນຳແຕ່ລະຕົວອອກຕາມຄວາມຍາວທີ່ລະບຸໄວ້ສຳລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະ ບິດປາຍທີ່ຕິດຢູ່ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສາຍໄຟຫຼົງທາງ. ໃສ່ຕົວນຳທັງສອງເພື່ອໃຫ້ພວກມັນພົບກັນພາຍໃນບໍລິເວນເຊື່ອມກາງ ຫຼື ບໍລິເວນໜີບ. ສຳລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫົດຄວາມຮ້ອນແບບໜີບ, ໃຫ້ໜີບກ່ອນ, ຈາກນັ້ນຈຶ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ.
ໃຫ້ໃຊ້ປືນຄວາມຮ້ອນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຢ່າງທົ່ວເຖິງ, ໝຸນອ້ອມປອກເສື້ອແທນທີ່ຈະແນມໄປທີ່ຈຸດດຽວ. ລະວັງສັນຍານທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້: ທໍ່ຈະດຶງລົງມາຢ່າງແໜ້ນໜາໃສ່ສາຍ, ວົງແຫວນປະສານຈະລະລາຍ ແລະ ໄຫຼເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນດ້າຍ ດັ່ງນັ້ນຂໍ້ຕໍ່ຈຶ່ງມີລັກສະນະເປັນໂລຫະທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ແລະ ມີລູກປັດກາວນ້ອຍໆປະກົດຢູ່ແຕ່ລະສົ້ນຂອງປອກເສື້ອ. ລູກປັດກາວທີ່ບີບອອກມານັ້ນເປັນສັນຍານວ່າປະທັບຕາຂອງທ່ານໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນແລ້ວ. ປ່ອຍໃຫ້ຂໍ້ຕໍ່ເຢັນລົງໂດຍບໍ່ຖືກລົບກວນກ່ອນທີ່ຈະງໍມັນ.
ຫຼີກລ່ຽງແປວໄຟ. ຄວາມຮ້ອນທີ່ຮ້ອນເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ທໍ່ໄໝ້ ແລະ ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກາວໄຫຼໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຮ້ອນໜ້ອຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ສານປະສານບໍ່ລະລາຍ ແລະ ປະທັບຕາບໍ່ສົມບູນ. ປືນຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ເໝາະສົມ.
ການເລືອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບວຽກ
ໃຫ້ຈັບຄູ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກັບຂະໜາດຂອງຕົວນຳ; ແຖບສີຢູ່ເທິງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະທັບຕາປະທັບຕາຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຊີ້ບອກເຖິງລະດັບສາຍຂອງມັນ, ສະນັ້ນໃຫ້ໃຊ້ແຖບທີ່ເໝາະສົມກັບເຄື່ອງວັດແທກຂອງທ່ານ. ສຳລັບການແຊ່ນ້ຳຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຫຼື ການສີດນ້ຳຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີລະດັບປະທັບຕາທີ່ລະບຸໄວ້ຢ່າງຊັດເຈນ ແລະ ຊັ້ນໃນຂອງກາວທີ່ອຸດົມສົມບູນ. ສຳລັບວຽກງານພາຍໃຕ້ຝາປິດລົດຍົນ, ໃຫ້ຊອກຫາລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຮ້ອນຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ແລະ ຊື້ຈາກຜູ້ສະໜອງທີ່ລະບຸວັດສະດຸ, ເພາະວ່າຄຸນນະພາບຂອງກາວ ແລະ ປະທັບຕາຈະກຳນົດວ່າປະທັບຕາຈະຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ.
ການປະທັບຕາການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຍືນຍົງ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກັນນ້ຳໄດ້ແທ້ໆເຮັດວຽກສອງຢ່າງໃນເວລາດຽວກັນ: ມັນສ້າງສາຍໄຟຟ້າທີ່ດີ ແລະ ມັນປະທັບຕາຕົວນຳຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນດ້ວຍກາວທີ່ໄຫຼເມື່ອຖືກຄວາມຮ້ອນ. ປະທັບຕາປະສານ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫົດຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຊັ້ນກາວບັນລຸເປົ້າໝາຍນີ້ເມື່ອທ່ານຈັບຄູ່ພວກມັນກັບສາຍ, ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເທົ່າກັນ, ແລະຢືນຢັນລູກປັດກາວຢູ່ແຕ່ລະສົ້ນ. ເຮັດຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານັ້ນໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຮອຍຕໍ່ທາງທະເລ, ຍານຍົນ, ແລະ ກາງແຈ້ງຂອງທ່ານຈະຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳ ແລະ ເກືອທີ່ທຳລາຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທຳມະດາ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກັນນ້ຳ ແລະ ຜະລິດຕະພັນຫົດຄວາມຮ້ອນທີ່ກົງກັບຂະໜາດ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມຂອງຕົວນຳຂອງທ່ານ, ສົ່ງລາຍລະອຽດການນຳໃຊ້ຂອງທ່ານມາໃຫ້ພວກເຮົາ ແລະ ພວກເຮົາຈະແນະນຳລະດັບ ແລະ ຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມ.







