ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ: ਯੂਕਿੰਗ ਗਾਓਪੇਂਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੇ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਗਲੋਬਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ-ਗ੍ਰੇਡ ਐਸਐਸਟੀ ਹੀਟ ਸ਼ਿੰਕ ਟਰਮੀਨਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ

ਗਾਓਪੇਂਗ ਐਸਐਸਟੀ ਅੰਤਰ: ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ-ਗ੍ਰੇਡ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਸਰੀਰ ਵਿਗਿਆਨ

ਸਾਡੀ SST ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਹੀਟ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲਾ ਟਰਮੀਨਲਕੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਥੋਕ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਪਸੰਦੀਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ? ਮੁੱਲ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਟੂਲਿੰਗ ਦੇ ਸੰਯੋਜਨ ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਸਟੈਂਡਰਡ ਇਕਾਨਮੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪੀਵੀਸੀ ਸਲੀਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਗਾਓਪੇਂਗ ਐਸਐਸਟੀ ਟਰਮੀਨਲ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈਦੋਹਰੀ-ਦੀਵਾਰ, ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ-ਕਤਾਰ ਵਾਲੀ ਪੋਲੀਓਲਫਿਨ ਟਿਊਬਿੰਗ. ਇਸਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵਾ ਇੱਥੇ ਹੈ:

1. ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ "ਵਾਟਰ-ਬਲਾਕ" ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਲੀਵ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਗਰਮ-ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਅਡੈਸਿਵ ਦੀ ਸਟੀਕ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹੀਟ ਗਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 125°C–135°C ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ) ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਪੋਲੀਓਲਫਿਨ ਦੀਵਾਰ 3:1 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਤੱਕ ਸੁੰਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤਾਰ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਜਕੜ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।

• ਅੰਦਰਲਾ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਪਦਾਰਥ ਕੇਸ਼ਿਕਾ ਕਿਰਿਆ ਅਧੀਨ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਗਦਾ ਹੈ।

ਠੰਢਾ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲਾ, ਪਾਣੀ-ਟਾਈਟ ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਹੈIP67-ਰੇਟਿਡ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਕਨੈਕਸ਼ਨਜੋ ਫਲਕਸ ਕ੍ਰੀਪ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ - ਭਾਵੇਂ ਹਾਰਨੇਸ ਡੁੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਧੋਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।

2. ਉੱਚ-ਚਾਲਕਤਾ ਟਿਨ-ਪਲੇਟਡ ਤਾਂਬਾ
ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਦਿਲ ਇੱਕ ਸਹਿਜ, ਸ਼ੁੱਧ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਬੈਰਲ ਹੈ। ਆਕਸੀਕਰਨ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਗਾਓਪੇਂਗ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਟਿਨ-ਪਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੋਹਰਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ:

• ਇਹ ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਖੋਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਨੰਗੇ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

• ਇਹ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਸੰਪਰਕ-ਰੋਧਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

3. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਪੋਰਟ ਸਲੀਵ
ਜੈਨਰਿਕ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਬਿੰਦੂ "ਸਪੈਗੇਟੀ" ਤਣਾਅ ਰਾਈਜ਼ਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਖ਼ਤ ਤਾਰ ਸਖ਼ਤ ਧਾਤ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਗਾਓਪੇਂਗ ਦੇ SST ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ, ਦੋਹਰੀ-ਵਾਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਪੋਰਟ ਸਲੀਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਗਰਮੀ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਲੀਵ ਤਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਕੜਨ ਲਈ ਸੁੰਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਤਣਾਅ ਰਾਹਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਕੜ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਲੈਕਸ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਨੰਗੇ ਕੰਡਕਟਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਰ ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਰਮੀਨਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਗਲੋਬਲ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਸਾਡੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵੰਡ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਗੱਲਬਾਤ ਰਾਹੀਂ, ਅਸੀਂ ਚਾਰ ਉੱਚ-ਵਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ SST ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਤਰਜੀਹ ਹੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਸਗੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

• ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ:ਨਮਕੀਨ ਧੁੰਦ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਹੈ। ਬਿਲਜ ਪੰਪ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਾਈਟਾਂ, ਅਤੇ ਡੈੱਕ ਹਾਰਨੇਸ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰਮੇਟਿਕ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ SST ਐਡਹਿਸਿਵ-ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਟਰਮੀਨਲ ਹੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਟਰਮੀਨਲ "ਵਿਕਿੰਗ" ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਖਾਰਾ ਪਾਣੀ ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਹਾਰਨੇਸ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੁੱਪ, ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਾਲਾ ਮੌਤ ਦਾ ਖੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

• ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਉਪਕਰਣ:ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਰਿੰਪਸ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਕ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਗਾਓਪੇਂਗ ਐਸਐਸਟੀ, ਜਦੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਿੰਪ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪੁੰਜ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਤਾਰ, ਧਾਤ ਅਤੇ ਸੀਲ ਇੱਕ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮੋਨੋਲਿਥਿਕ ਢਾਂਚਾ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਸਿਸਟਮਾਂ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

• ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ (ਸੂਰਜੀ) ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ:ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇੰਸਟਾਲਰ ਉੱਚ DC ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਨੈਕਟਰ ਤੋਂ ਆਰਕ-ਫਾਲਟ ਰੋਕਥਾਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ MC4 ਕਨੈਕਟਰ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ (ਇਨਵਰਟਰ, ਕੰਬਾਈਨਰ ਬਾਕਸ, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ) ਹੈਵੀ-ਗੇਜ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਂਟਾ ਟਰਮੀਨਲ। ਸਾਡੇ SST ਟਰਮੀਨਲ ਇੱਕ ਮੌਸਮ-ਰੋਧਕ, ਘੱਟ-ਰੋਧਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਾਰਗ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੱਕ UV ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।

• ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤ:ਦੱਬੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਬੈਕਲਿਟ ਸਾਈਨੇਜ ਅਕਸਰ ਸੰਘਣਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਵਾਲਾ ਬੈਰਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਘਣਤਾ ਖੋੜਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਟਰਮੀਨਲ IP65+ ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਪਾਵਰ ਫੀਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਦੇ ਹਨ।