இணக்கத்திலிருந்து நம்பிக்கைக்கு, மின் இணைப்பிகள் ஏன் உலகளாவிய ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன?

1. ஆற்றல் மாற்றம் மற்றும் உயர் அழுத்த அபாயங்களின் கூர்மையான அதிகரிப்பு
மின்சார வாகனங்கள், ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகள் மற்றும் ஒளிமின்னழுத்த அமைப்புகளில் DC பக்கத்தில் மின்னழுத்தம் அதிகரித்து வருவதால் (400V-இலிருந்து 800V ஆகவும், 1000V மற்றும் அதற்கும் மேலாகவும் இது பரிணமித்து வருகிறது), இணைப்பிகள் இனி வெறுமனே 'இணைந்திருக்கும்' நிலையில் மட்டும் இல்லாமல், உயர் மின்னழுத்தப் பாதுகாப்பிற்கான முதல் அரணாக விளங்குகின்றன.
மதிப்பாய்வின் முக்கிய அம்சங்கள்: மின்வில் பாதுகாப்பு, உயர் மின்னழுத்த இடைப்பூட்டு (HVIL), ஊடுருவல் தூரம். இணைப்பான் பழுதடைந்தவுடன், அது வாகனம் சாய்ந்து விழவும் தீ விபத்தை ஏற்படுத்தவும் காரணமாகலாம். இதன் விளைவாக, ஒழுங்குமுறை ஆணையங்கள் இப்போது இணைப்பான்களை மட்டும் ஆராயாமல், அமைப்பின் ஆயுட்காலம் முழுவதும் அவற்றின் நம்பகத்தன்மையையே ஆராய்கின்றன.

2. தீவிர காலநிலை மற்றும் புதிய பயன்பாட்டுச் சூழல்கள்
மின்சார வாகன சேசிஸ், கடல் காற்றாலை மின்சாரம் மற்றும் வெளிப்புற ஆற்றல் சேமிப்பு போன்ற திறந்த அல்லது அதிக அரிப்புத்தன்மை கொண்ட சூழல்களில் இணைப்பிகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
மதிப்பாய்வின் முக்கிய அம்சங்கள்: காற்றுப் புகாத் தன்மை, உப்புத் தெளிப்பு அரிப்பு எதிர்ப்பு, அதிர்வு எதிர்ப்பு மற்றும் தளர்வு எதிர்ப்பு. வெப்பத் தப்பித்தல் பாதுகாப்பில், இணைப்பிகள் 1000°C-க்கு மேற்பட்ட தீச்சுவாலை அதிர்ச்சிகளைக் கூட பழுதின்றித் தாங்க வேண்டும். பாரம்பரிய "இணக்க" சோதனையானது பெரும்பாலும் ஒரு இலட்சிய ஆய்வகச் சூழலை அடிப்படையாகக் கொண்டிருக்கும் நிலையில், தற்போதைய "நம்பிக்கை" என்பது உண்மையான கடுமையான இயக்கச் சூழல்களில் பூஜ்ஜியப் பழுதுகளைக் கொண்டிருப்பதை அவசியமாக்குகிறது.

3. விநியோகச் சங்கிலிப் பாதுகாப்பு மற்றும் தடமறிதல் மேலாண்மையை வலுப்படுத்துதல்
புவிசார் அரசியல் மோதல்கள் மற்றும் பெருந்தொற்றுக்குப் பிந்தைய விநியோகச் சங்கிலி மறுசீரமைப்பு ஆகியவை, முக்கியக் கூறுகளின் 'மூலம்' மற்றும் 'இணக்கம்' ஆகியவற்றை மறுபரிசீலனை செய்ய நாடுகளைத் தூண்டியுள்ளன.
மதிப்பாய்வின் நோக்கம்: பாரம்பரிய UL மற்றும் CE சான்றிதழ்களுக்குக் கூடுதலாக, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் புதிய மின்கலச் சட்டம் மற்றும் அமெரிக்காவின் பணவீக்கக் குறைப்புச் சட்டம் போன்ற விதிமுறைகள், இணைப்பிகளில் பயன்படுத்தப்படும் தாமிரம், தங்கம், நிக்கல் போன்ற முக்கிய கனிமங்கள் மற்றும் PFAS (பெர்- மற்றும் பாலிஃப்ளூரோஅல்கைல் பொருட்கள்) போன்ற இரசாயனப் பொருட்களுக்குக் கடுமையான தடமறிதல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் தேவைகளை விதிக்கின்றன. நிறுவனங்கள் தங்கள் தயாரிப்புகள் மின்சார ரீதியாக இணக்கமாக இருப்பது மட்டுமல்லாமல், நெறிமுறை, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி வெளிப்படைத்தன்மையுடனும் உள்ளன என்பதை நிரூபிக்க வேண்டும்.

4. நுண்ணறிவினால் ஏற்படும் சமிக்ஞை ஒருமைப்பாட்டுச் சவால்கள்
நவீன இணைப்பிகள் மின்சாரத்தைக் கடத்துபவையாக மட்டுமல்லாமல், தரவுப் பரிமாற்றத்திற்கான மையங்களாகவும் செயல்படுகின்றன (எடுத்துக்காட்டாக, வாகன ஈதர்நெட் மற்றும் அதிவேகத் தரவு இணைப்புகள்).
மதிப்பாய்வின் மையக்கருத்து: தானியங்கி ஓட்டுதல் மற்றும் தொழில் 4.0 சூழல்களில், இணைப்பிகளின் மின்காந்தத் தடுப்பு (EMC) செயல்திறனும் சமிக்ஞை ஒருமைப்பாடும் மிக முக்கியமானவை. சிறிய தொடர்புச் சிக்கல்கள் அல்லது மின்மறுப்புப் பொருத்தமின்மைகள் கூட உணரித் தரவு இழப்புக்கு வழிவகுத்து, அமைப்பின் தவறான கணிப்புகளை ஏற்படுத்தக்கூடும். இந்த மதிப்பாய்வு, "இதனால் மின்சாரத்தைக் கடத்த முடியுமா?" என்பதிலிருந்து, "வலுவான மின்காந்தக் குறுக்கீட்டின் கீழ் இதனால் பெருமளவிலான தரவைத் துல்லியமாக அனுப்ப முடியுமா?" என்பதாகப் பரிணமித்துள்ளது.

5. 'செலவு சார்ந்த' அணுகுமுறையிலிருந்து 'மொத்த ஆயுட்காலச் செலவு' அணுகுமுறைக்கு மாறுதல்
கடந்த காலத்தில், உற்பத்தியாளர்கள் மலிவானவற்றைத் தேர்ந்தெடுக்கும் போக்கைக் கொண்டிருந்தனர்.T இணைப்பிகள் "குறைந்தபட்ச இணக்கத் தரநிலைகளைப்" பூர்த்தி செய்வதற்காக. இருப்பினும், தற்போது, ​​மிக அதிக திரும்பப் பெறும் செலவுகள் (குறிப்பாக வாகன மற்றும் புதிய எரிசக்தி திட்டங்களுக்கு) காரணமாக, இறுதி பிராண்டுகள் மிகவும் கடுமையான இரண்டாம் நிலை விநியோகஸ்தர் அனுமதி வழிமுறைகளைச் செயல்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன.
மதிப்பாய்வின் மையக்கருத்து: பல்வேறு விநியோகஸ்தர்களுக்கிடையேயான தணிக்கைகள், அழிவு சோதனைகளின் அதிர்வெண், மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறையின் எண்ணிமத் தடமறிதல். பிராண்டுகள், இணைப்பான் உற்பத்தியாளர்களிடம் "நம்பிக்கையை" வழங்குமாறு கோருகின்றன; அதாவது, 5, 10, அல்லது அதற்கும் நீண்ட ஆண்டுகளில், தங்கள் தயாரிப்புகளின் பழுதடையும் நிகழ்தகவு நூறு மில்லியனில் ஒன்றுக்கும் குறைவாக உள்ளது என்பதைத் தரவுகளுடன் நிரூபிக்க வேண்டும்.