T-Tap чыбык тоташтыргыч тартмасы төрелгән

Т-формасындагы тоташтыргычлар, шулай ук ​​кабель тармак тоташтыргычлары яки тишү кыскычлары дип тә атала, түбән вольтлы изоляцияләнгән кабельләр (1 кВ һәм аннан да түбәнрәк) өчен "Т" формасындагы тармак тоташуларына ирешү өчен махсус эшләнгән электр җайланмалары. Аларның уйлап табуы традицион кабель тармаклану ысулларын тулысынча үзгәртте. Элегрәк төзелеш персоналына төп кабельне кисү, изоляцияне чистарту һәм чыбыкларны бору яки калай белән бәйләү кирәк иде, бу вакытны һәм хезмәтне генә түгел, ә кабельләрнең механик һәм электр үзлекләренә зыян китерүгә дә китерә иде. Т-формасындагы тоташтыргычлар төп кабельне кисмичә яки изоляцияне чистартмыйча тармак тогын тиз һәм ышанычлы рәвештә алырга мөмкинлек бирә.

Т-формасындагы тоташтыргычлар, үзләренең сыгылмалылыгы һәм ышанычлылыгы аркасында, төрле электр белән тәэмин итү, яктырту һәм бүлү системаларында киң кулланыла: Бина бүлү системалары: Биек катлы биналарның яки ​​идән бүлү тартмаларының төбендәге Т-формасындагы тармаклану. Урам яктырткычлары һәм муниципаль яктырту: Урам яктырткычлары бүлү системаларындагы һәр урам яктырткычының төп линиясе һәм аскы линиясе арасында тиз тоташу. Тышкы һава линияләре: 10 кВ һәм аннан түбәнрәк көчәнешле өске изоляцияләнгән кабельләрнең тармакланган тоташулары өчен яраклы. Чикләнгән киңлек операцияләре: Бигрәк тә кабель лотоклары, кабель траншеялары яки хәтта су асты (су үткәрми торган төр) кебек тар һәм авыр эш мохитләре өчен яраклы. Көнкүреш һәм автомобиль модификацияләре: Кечкенә Т-формасындагы тоташтыргычларны автомобиль схемалары, мотоцикл модификацияләре яки чыбыкны өзмичә, көнкүреш техникасы өчен электр энергиясен алу өчен кулланырга мөмкин.

Чыннан да "нуль чистартусыз" революцион урнаштыруда тишү технологиясе кулланыла, металл пычаклар изоляция катламын тишеп, үткәргечкә турыдан-туры тишә, ә корпус үзе югары ныклыктагы изолятор булып хезмәт итә. Урнаштырылганнан соң, гомуми конструкция тулысынча ябыла. Бу урнаштыру ысулын гына түгел, ә электр үткәргечләренең хезмәт итү вакытын да озайта.

Даими момент контроле — "сиземгә таяну" куркынычларын бетерә. Кертелгән момент гайкасы белән ул стандарт басым кыйммәтенә җиткәндә генә чыгара торган "акыллы сенсор" кебек эшли. Бу һәр тоташуның тулысынча тотрыклы һәм оптималь контакт басымы булуын тәэмин итә, төзелеш сыйфаты эшчеләрнең тәҗрибәсенә яки күнекмәләренә бәйле түгел.