ວິລະບຸລຸດທີ່ງຽບສະຫງົບ: ສະຖານີຂະໜາດນ້ອຍນີ້ກຳລັງຂັບເຄື່ອນການປະຕິວັດລົດໄຟຟ້າໄດ້ແນວໃດ.

ໃນໂລກທີ່ໜ້າສົນໃຈຂອງລົດໄຟຟ້າ, ທຸກຄົນຕ່າງກໍສົນໃຈລະດັບແບັດເຕີຣີ ແລະ ການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ. ແຕ່ຖາມວິສະວະກອນໄຟຟ້າຄົນໃດກໍໄດ້, ແລະ ເຂົາເຈົ້າຈະບອກທ່ານວ່າ: ການປະຕິວັດທີ່ແທ້ຈິງກຳລັງເກີດຂຶ້ນໃນສາຍໄຟທີ່ງ່າຍດາຍ. ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຟຟ້າປ່ຽນໄປໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍະກຳ 800V ເພື່ອໃຫ້ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໄວຂຶ້ນ, ທຸກໆອົງປະກອບຕ້ອງພັດທະນາ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນໄນລອນກັນຄວາມຮ້ອນ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທຸງສແລະPCB ກະແສໄຟຟ້າສູງ ບລັອກສາຍໄຟສທີ່ປະກອບເປັນລະບົບປະສາດຂອງລົດ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນຂົ້ວຕໍ່ຂອງພໍ່ຕູ້ຂອງເຈົ້າ. ພວກມັນຖືກວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງເພື່ອທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ ການໂຫຼດໄຟຟ້າທີ່ສູງຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີການເສື່ອມສະພາບ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຢູ່ທີ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ໝາຍເຖິງການເສຍເທົ່ານັ້ນ; ມັນເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພ. ຢູ່ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບວັດສະດຸເຊັ່ນ:ໄນລອນທົນທານຕໍ່ໄຟທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ UL 94V-0ແລະຕິດຕໍ່ກັບການຊຸບຄຳແບບເລືອກເຟັ້ນເກີນອຸປະສັກນິກເກີນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ມັນເປັນການສະແຫວງຫາຄວາມສົມບູນແບບຢ່າງງຽບໆ ແລະ ບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບນ້ອຍໆທີ່ມັກຖືກມອງຂ້າມນີ້ສາມາດນຳເອົາຄຳສັນຍາອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງອະນາຄົດໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖື. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມອົດທົນທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດໄຟຟ້າຈະຖືກຊະນະ ຫຼື ເສຍ.