०१०२०३०४०५
ई टाइप फेरूल कॉर्ड एंड टर्मिनल बॉक्समध्ये पॅक केलेले
टाइप ई ट्युब्युलर प्री-इन्सुलेटेड टर्मिनल्स, जे सामान्यतः युरोपियन-स्टाईल टर्मिनल्स किंवा ट्युब्युलर क्रिम्प टर्मिनल्स म्हणून ओळखले जातात, हे आधुनिक विद्युत नियंत्रण आणि जोडणी क्षेत्रातील अत्यावश्यक घटक आहेत. ते विशेषतः मल्टी-स्ट्रँड लवचिक तारांसाठी डिझाइन केलेले आहेत आणि विखुरलेल्या तांब्याच्या तारांना एका भरीव 'सुईसारख्या' वाहकामध्ये एकत्रित करण्यासाठी क्रिम्पिंग प्रक्रियेचा वापर करतात, ज्यामुळे पारंपरिक वायरिंगमधील सैल किंवा ऑक्सिडाइज्ड तारांमुळे होणाऱ्या खराब संपर्काच्या आणि अतिउष्णतेच्या समस्या सुटतात.
अचूक इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांमध्ये असो किंवा आव्हानात्मक औद्योगिक वातावरणात, टाइप ई टर्मिनल्स सर्किटच्या स्थिरतेचे 'रक्षक' म्हणून काम करतात. औद्योगिक ऑटोमेशन आणि कंट्रोल कॅबिनेट: पीएलसी सिस्टीम, सर्वो ड्राइव्ह आणि इन्व्हर्टर वायरिंगमुळे सिग्नलमध्ये कोणताही व्यत्यय येत नाही. डिस्ट्रिब्युशन बॉक्स आणि इलेक्ट्रिकल असेंब्ली: सेकंडरी सर्किट वायरिंगचे मानकीकरण करतात, ज्यामुळे पॅनेलचा आतील भाग स्वच्छ आणि नीटनेटका राहतो व देखभाल करणे सोपे होते. वीज आणि नवीन ऊर्जा उद्योग: फोटोव्होल्टेइक इन्व्हर्टर आणि चार्जिंग पाइल्समधील अंतर्गत जोडणी, जी उच्च विद्युत प्रवाह हाताळण्यास सक्षम असते. वाहतूक आणि सागरी उद्योग: उत्कृष्ट कंपन प्रतिरोध, ज्यामुळे कंपनयुक्त वातावरणातही जोडणी पक्की राहते. घरगुती उपकरणे आणि साधने: एअर कंडिशनर आणि रेफ्रिजरेटरमधील वायर हार्नेस जोडणी, ज्यामुळे उत्पादनाची सुरक्षितता वाढते.
वाहक सामग्री: उच्च-शुद्ध तांब्यापासून (किंवा वैकल्पिकरित्या पितळ) बनवलेले, ज्यात उच्च चालकता आणि मजबूत विद्युत प्रवाह वाहून नेण्याची क्षमता आहे, ज्यामुळे तापमान वाढ प्रभावीपणे कमी होते. पृष्ठभागावरील प्रक्रिया: टर्मिनलच्या टोकांवर मॅट टिन प्लेटिंगची प्रक्रिया केली जाते, ज्यामुळे सोल्डरिंगची कार्यक्षमता तर सुधारतेच, शिवाय ऑक्सिडेशन आणि क्षरणालाही प्रतिकार होतो, ज्यामुळे सेवा आयुष्य वाढते. इन्सुलेशन स्लीव्ह: पीव्हीसी (पॉलीविनाइल क्लोराइड) किंवा नायलॉनपासून बनवलेली, ज्यात ज्वाला-प्रतिरोधक, उच्च-तापमान प्रतिरोधक (कमाल तापमान १०५°C पर्यंत) आणि वृद्धत्व-प्रतिरोधक वैशिष्ट्ये आहेत, जी -४०°C च्या अत्यंत थंडीतही लवचिक राहते आणि सहजासहजी तडकत नाही. नरसाळ्याच्या आकाराची प्रवेश रचना: इन्सुलेशन स्लीव्हच्या आतील भिंतीवर तुतारीच्या आकाराचा (नरसाळ्याच्या आकाराचा) मार्गदर्शक पृष्ठभाग असतो. यामुळे वायर घालताना तांब्याच्या तारा ट्यूबच्या उघड्या भागाला लागणे, तुटणे किंवा फाटणे या समस्या तर दूर होतातच, शिवाय सोललेल्या तारेची लांबी अचूक नसताना सहनशीलतेसाठी जागा (टॉलरन्स स्पेस) मिळते, ज्यामुळे वायरिंगची कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात सुधारते.
वाहक सामग्री: उच्च-शुद्ध तांब्यापासून (किंवा वैकल्पिकरित्या पितळ) बनवलेले, ज्यात उच्च चालकता आणि मजबूत विद्युत प्रवाह वाहून नेण्याची क्षमता आहे, ज्यामुळे तापमान वाढ प्रभावीपणे कमी होते. पृष्ठभागावरील प्रक्रिया: टर्मिनलच्या टोकांवर मॅट टिन प्लेटिंगची प्रक्रिया केली जाते, ज्यामुळे सोल्डरिंगची कार्यक्षमता तर सुधारतेच, शिवाय ऑक्सिडेशन आणि क्षरणालाही प्रतिकार होतो, ज्यामुळे सेवा आयुष्य वाढते. इन्सुलेशन स्लीव्ह: पीव्हीसी (पॉलीविनाइल क्लोराइड) किंवा नायलॉनपासून बनवलेली, ज्यात ज्वाला-प्रतिरोधक, उच्च-तापमान प्रतिरोधक (कमाल तापमान १०५°C पर्यंत) आणि वृद्धत्व-प्रतिरोधक वैशिष्ट्ये आहेत, जी -४०°C च्या अत्यंत थंडीतही लवचिक राहते आणि सहजासहजी तडकत नाही. नरसाळ्याच्या आकाराची प्रवेश रचना: इन्सुलेशन स्लीव्हच्या आतील भिंतीवर तुतारीच्या आकाराचा (नरसाळ्याच्या आकाराचा) मार्गदर्शक पृष्ठभाग असतो. यामुळे वायर घालताना तांब्याच्या तारा ट्यूबच्या उघड्या भागाला लागणे, तुटणे किंवा फाटणे या समस्या तर दूर होतातच, शिवाय सोललेल्या तारेची लांबी अचूक नसताना सहनशीलतेसाठी जागा (टॉलरन्स स्पेस) मिळते, ज्यामुळे वायरिंगची कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात सुधारते.
तांत्रिक मापदंड
| ३२० नग | |
| ई०५०८ | ८० नग |
| ई७५०८ | ६० नग |
| ई१००८ | ५० नग |
| ई६०१२ | २५ नग |
| ई१५०८ | ४० नग |
| ई२५०८ | ३० नग |
| ई४००९ | २० नग |
| ई१०-१२८ | १५ नग |




















