Видови на терминални блокови

1. Класификација според структурата и методот на поврзување (најосновната класификација)
Терминали со завртки/болтови
Принцип: Жицата се притиска врз проводникот под притисокот генериран од ротирачкиот шраф.
Карактеристики: Силна разноврсност, цврста врска, повторувачко ожичување, погодно за едножични навои. За повеќежични навои, треба да се користи со врвот на навојот. Постои ризик од лабави жици и потребно е редовно одржување.
Вообичаени форми: плочести завртки-терминали, терминални ленти од типот на шина, врзувачки столбови на електрична опрема.

Пролет/ПетПрстенски терминали
Принцип: Користи постојан притисок на пружината за да ја држи жицата притисната, обично со ракување со лост (лост) или сонда за дупки за да ја отвори и затвори пружината.
Карактеристики: Брзо поврзување, без алатки (или едноставни алатки), антивибрации, без одржување, особено погоден за повеќежични тенки жици. Високата сигурност на поврзувањето е главен тренд на модерната технологија за поврзување.
Вообичаени форми: пружински терминали со притискање (вметнување), пружински терминали со рачка.

Терминали со притискање
Принцип: Тоа е еден вид пружински терминал, а жицата може да се залепи и спроведе преку внатрешната пружинска плоча директно вметната во дупката. При расклопување, треба да користите алатка (како што е штипка за одкопчување) за да го притиснете механизмот за откопчување.
Карактеристики: Брзината на поврзување е екстремно голема и заштедува простор, но обично има строги барања за дијаметарот на жицата и должината на одвојувањето.

Изолирани пункциски терминали
Принцип: V-форма на запчести контакти со посебен дизајн, кои ја пробиваат изолацијата на жицата за време на стегањето и воспоставуваат директен контакт со проводникот.
Карактеристики: Нема потреба од расклопување на жици, заштедува време, добри перформанси на водоотпорност и отпорност на влага и го одржува интегритетот на изолацијата. Најчесто се користи во комуникациски кабли, кабли за улични светилки, приклучоци за згради итн.

Лемни терминали
Принцип: На терминалот има „чашаст“ или „цевчест“ отвор за лемување, кој го топи лемењето со загревање и ја пролева вметнатата жица за да го фиксира.
Карактеристики: Врската е трајна, сигурна и има одлична спроводливост, но работата е комплицирана и не може да се отстрани. Често се користи во ситуации каде што е потребна висока сигурност (како во воената индустрија, воздухопловството).

Кримп терминалс
Принцип: Користејќи специјални клешти за стегање, металниот ракав на терминалот е цврсто притиснат со жицата со физичка деформација (ладно цедење).
Карактеристики: Сигурна врска, отпорна на влечење, погодна за средини со високи струи и вибрации. Потребни се потпорни алатки и терминали со различни спецификации. Како што се претходно изолирани терминали, прстенести терминали, вилушки терминали, иглени терминали итн.

Вртечки терминали (жична навртка / жична капа)
Принцип: Навојна метална конусна обвивка од внатрешната страна, изолирана обвивка од надворешната страна. Навртете повеќе одоголени жици во нив во насока на стрелките на часовникот за да постигнете поврзување и изолација.
Карактеристики: Ниска цена, лесна инсталација, главно се користи за ожичување на згради и поврзување на гранки во кола за осветлување.

2. Класификација според намена и функција
Универзални терминални блокови
Се користи за општи поврзувања на кола, како што се ленти за терминали на шини и терминални блокови на печатена плочка.

ПХБ терминални блокови
Специјално залемени или монтирани на работ на печатената плочка за поврзување на плочката со надворешните жици. Постојат различни форми како што се право вметнување, закривено вметнување, тип на ограда, тип на завртка итн.