터미널 블록의 작동 원리

핵심 작동 원칙

전기 접촉: 준비된 전선(예: 절연체를 제거한 전선)을 단자의 전도성 부분(일반적으로 금속판 또는 슬리브)에 삽입합니다. 이것이 전기 연결을 설정하는 첫 번째 단계입니다.

기계적 고정 및 클램핑: 나사, 스프링, 레버 또는 압착과 같은 기계적 수단을 통해 전선에 지속적이고 충분한 압력을 가합니다. 이 압력은 두 가지 주요 목적을 수행합니다.
고정: 진동, 당김 또는 기타 외부 힘으로 인해 전선이 풀리는 것을 방지합니다.
견고한 접촉: 전선 표면의 산화층과 미세한 불규칙성을 제거하여 단자 금속이 전선 심선과 넓고 견고한 금속 접촉을 이루도록 합니다.

전도 경로 구축: 접촉이 단단히 이루어지면 전류는 전선에서 접촉면을 통해 단자로, 그리고 연결된 부분(예: 다른 전선, PCB 패드 또는 장치 단자)으로 원활하게 흐를 수 있습니다.

주요 기술적 사항
접촉 저항: 이는 단자 성능을 나타내는 중요한 지표입니다. 적절한 기계적 압력은 낮고 안정적인 접촉 저항을 유지할 수 있게 해줍니다. 압력이 부족하면 접촉 저항이 증가하여 작동 중 발열을 유발하고 산화를 가속화하여 악순환을 초래하며, 심지어 고장이나 화재로 이어질 수도 있습니다.

진동 저항 및 풀림 방지: 우수한 단자 설계(예: sp)링 터미널 (또는 잠금 와셔가 있는 나사 단자)는 기계적 진동으로 인한 압력 강하를 방지하여 장기간 연결 안정성을 유지할 수 있습니다.

기밀성: 이상적으로는 압착 또는 밀착 접촉을 통해 산소와 습기가 접촉면으로 침투하는 것을 방지하여 산화 및 부식을 늦춰야 합니다.

그만큼 터미널 블록 기존 레일형 단자 RTB 연결 기술을 활용하고 광전 변환의 전송 커플링을 구현하기 위해 전자 부품으로 구성된 회로를 탑재한 단자대입니다. 배선 연결의 편의성을 위해 사용되며, 기본적으로 절연 플라스틱으로 둘러싸인 금속판으로, 양 끝에 전선 삽입용 구멍과 조임/분리용 나사가 있습니다. 예를 들어, 두 전선을 연결해야 할 때도 있고 분리해야 할 때도 있는 경우, 이 단자대를 사용하면 납땜이나 꼬임 작업 없이 언제든지 편리하고 빠르게 연결 및 분리할 수 있습니다. 또한, 다수의 전선을 연결하는 데에도 적합합니다. 전력 산업에서는 단층, 복층, 전류용, 전압용, 표준형, 분리형 등 다양한 종류의 단자 블록이 채워진 전용 단자대와 단자함이 사용됩니다. 안정적인 접촉과 충분한 전류 흐름을 위해서는 일정 면적의 압착면이 필요합니다.