ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງບລັອກ terminal

ຫຼັກການເຮັດວຽກຫຼັກ

ການຕິດຕໍ່ທາງໄຟຟ້າ: ໃສ່ສາຍໄຟທີ່ກຽມໄວ້ (ຕົວຢ່າງ, ໂດຍຖອດฉนวนອອກ) ເຂົ້າໄປໃນສ່ວນທີ່ນຳໄຟຟ້າຂອງຂົ້ວຕໍ່ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນແຜ່ນໂລຫະ ຫຼື ປອກ). ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນທຳອິດໃນການສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທາງໄຟຟ້າ.

ການຍຶດ ແລະ ການໜີບດ້ວຍກົນຈັກ: ໃຊ້ແຮງກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ພຽງພໍໃສ່ສາຍໄຟຜ່ານວິທີກົນຈັກເຊັ່ນ: ສະກູ, ສະປິງ, ຄັນຍົກ, ຫຼື ການໜີບ. ແຮງກົດດັນນີ້ຮັບໃຊ້ສອງຈຸດປະສົງຫຼັກຄື:
ການຮັດແໜ້ນ: ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍລວດວ່າງຍ້ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ການດຶງ, ຫຼື ແຮງພາຍນອກອື່ນໆ.
ການຕິດຕໍ່ທີ່ແໜ້ນໜາ: ເຈາະຜ່ານຊັ້ນອົກໄຊດ໌ຂອງໜ້າດິນຂອງສາຍ ແລະ ຄວາມບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີທາງດ້ານຈຸລະທັດ, ຊ່ວຍໃຫ້ໂລຫະຂົ້ວສາມາດສຳຜັດກັບໂລຫະໄດ້ຢ່າງແໜ້ນໜາໃນພື້ນທີ່ຂະໜາດໃຫຍ່ກັບແກນສາຍ.

ການສ້າງເສັ້ນທາງການນຳໄຟຟ້າ: ພາຍໃຕ້ການຕິດຕໍ່ທີ່ແໜ້ນໜາ, ກະແສໄຟຟ້າສາມາດໄຫຼໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍຈາກສາຍໄຟຜ່ານໜ້າຜິວຕິດຕໍ່ໄປຫາຂົ້ວຕໍ່, ແລະຈາກນັ້ນໄປຫາສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ (ເຊັ່ນ: ສາຍໄຟອື່ນ, ແຜ່ນ PCB, ຫຼືຂົ້ວຕໍ່ອຸປະກອນ).

ຈຸດດ້ານວິຊາການທີ່ສຳຄັນ
ຄວາມຕ້ານທານການຕິດຕໍ່: ນີ້ແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສຳຄັນຂອງປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນ. ຄວາມດັນກົນຈັກທີ່ເໝາະສົມສາມາດສ້າງຄວາມຕ້ານທານການຕິດຕໍ່ທີ່ຕໍ່າ ແລະ ໝັ້ນຄົງ. ຖ້າຄວາມດັນບໍ່ພຽງພໍ, ຄວາມຕ້ານທານການຕິດຕໍ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເລັ່ງການຜຸພັງ, ສ້າງວົງຈອນທີ່ຮ້າຍແຮງ, ແລະ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ໄຟໄໝ້.

ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການຕ້ານການຄາຍ: ການອອກແບບ terminal ທີ່ດີ (ເຊັ່ນ: spຂົ້ວຕໍ່ວົງແຫວນ ຫຼືຂົ້ວຕໍ່ສະກູທີ່ມີແຜ່ນຮອງລັອກ) ສາມາດປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຍ້ອນການສັ່ນສະເທືອນທາງກົນຈັກ, ຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໃນໄລຍະຍາວ.

ຄວາມແໜ້ນໜາຂອງອາກາດ: ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ການບີບຮັດ ຫຼື ການສຳຜັດທີ່ແໜ້ນໜາຄວນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອົກຊີເຈນ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເຂົ້າໄປໃນໜ້າຕິດຕໍ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຜຸພັງ ແລະ ການກັດກ່ອນຊ້າລົງ.

ເທ ບລັອກສາຍໄຟ ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່ RTB ຂອງຂົ້ວໄຟຟ້າແບບລາງລົດໄຟທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ແລະ ມີວົງຈອນທີ່ເຮັດດ້ວຍອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອບັນລຸການເຊື່ອມຕໍ່ການສົ່ງຜ່ານຂອງຂະບວນການໂຟໂຕອີເລັກທຣິກ. ມັນຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ມັນເປັນຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍພາດສະຕິກກັນຄວາມຮ້ອນ, ມີຮູຢູ່ທັງສອງສົ້ນສຳລັບໃສ່ສາຍໄຟ ແລະ ສະກູເພື່ອຮັດ ຫຼື ຄາຍ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອສາຍໄຟສອງສາຍບາງຄັ້ງຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ບາງຄັ້ງຕ້ອງຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ຂົ້ວໄຟຟ້າສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ພວກມັນໄດ້ ແລະ ຍັງສາມາດຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ທຸກເວລາ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຕໍ່ ຫຼື ບິດເຂົ້າກັນ, ເຊິ່ງສະດວກ ແລະ ໄວຫຼາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນເໝາະສົມສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ໃນອຸດສາຫະກຳພະລັງງານ, ມີແຖບຂົ້ວໄຟຟ້າ ແລະ ກ່ອງຂົ້ວໄຟຟ້າສະເພາະ, ທັງໝົດເຕັມໄປດ້ວຍບລັອກຂົ້ວໄຟຟ້າ - ຊັ້ນດຽວ, ສອງຊັ້ນ, ສຳລັບກະແສໄຟຟ້າ, ສຳລັບແຮງດັນ, ມາດຕະຖານ, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້, ແລະອື່ນໆ. ພື້ນທີ່ບີບຮັດທີ່ແນ່ນອນແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ເພື່ອໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າພຽງພໍຜ່ານ.