Ni nini hufanya kiunganishi kisipate joto?

Hasa, upinzani wa joto hutegemea vipimo vitatu vifuatavyo:

1. Vifaa vya kuhami joto (plastiki)
Huu ni "mifupa" ya kiunganishi, kinachohusika na kurekebisha vituo na insulation. Upinzani wake wa joto kwa kawaida hupimwa na Kielelezo cha Joto la Uhusiano (RTI), ambacho huwakilisha halijoto ambayo utendaji wa nyenzo hupungua kwa 50% zaidi ya saa 100,000. Kuchagua vifaa vyenye thamani kubwa ya RTI ni muhimu ili kupinga kuzeeka kwa joto kwa muda mrefu.

Vifaa vya kawaida vya plastiki vyenye joto la juu ni pamoja na:
LCP (Polima ya Fuwele ya Kioevu): Inatoa utendaji bora zaidi kwa ujumla, ikiwa na upinzani wa halijoto wa 290°C - 320°C, mara nyingi hutumika katika vipengele vya SMT au mazingira ya magari yenye halijoto ya juu.
PPS (Polyfenilini Sulfidi): Uthabiti wa hali ya juu na uthabiti wa vipimo, pamoja na halijoto ya upotoshaji wa joto ya takriban 260°C.
Nailoni yenye joto la juu (kama vile PA6T, PA46): Husawazisha uimara na upinzani wa joto, pamoja na upinzani wa joto wa takriban 260°C - 300°C.
PBT (Polubutilene Tereftalati): Upinzani wa kawaida wa joto, wenye upinzani wa halijoto wa takriban 230°C, unaotumika sana katika vifaa vya kawaida vya kielektroniki.

2. Vifaa vya Kituo cha Chuma (Aloi za Shaba)
Huu ni "ujasiri" wa kiunganishi, unaowajibika kwa kuendesha umeme. Katika halijoto ya juu, metali za kawaida huwa na uwezekano wa kulegea kwa msongo wa mawazo, jambo ambalo linaweza kusababisha kupungua kwa unyumbufu wa mguso, na kusababisha kukatizwa kwa mawimbi au kuongezeka kwa upinzani. Kwa hivyo, ni muhimu kuchagua aloi za shaba zenye upinzani mkali dhidi ya kulegea kwa msongo wa mawazo.
Shaba ya Berili: Unyumbufu bora, upinzani bora wa uchovu na upinzani wa joto ikilinganishwa na shaba, na kuifanya kuwa chaguo bora kwa matumizi ya halijoto pana na ya kutegemewa sana.
Fosforasi Shaba: Ni ngumu kuliko shaba, yenye uwezo wa kudumisha unyumbufu kwa muda mrefu, inayotumika sana katika hali ambapo halijoto ya uendeshaji iko chini ya 300°F (takriban 149°C).

3. Muundo wa Jumla wa Usimamizi wa Joto
Huu ni "mfumo wa kudhibiti halijoto" wa kiunganishi. Joto la Joule linalotokana na mkondo ndio chanzo kikuu cha ongezeko la halijoto ya ndani, na muundo mzuri unaweza kuondoa joto kwa ufanisi, na kuzuia halijoto ya ndani kuwa juu sana.
Muundo wa nafasi kubwa: Kuongeza umbali halisi kati ya vituo husaidia katika utengamano wa joto kupitia msongamano wa hewa.
Muundo wa utakaso wa joto: Baadhi ya viunganishi vya magari yenye nguvu nyingi au vipya vya nishati hutumia kifuniko cha chuma au sinki za joto, kwa kutumia upitishaji na msongamano wa joto ili kubeba joto.

Upinzani wa joto wa kiunganishi ni matokeo ya athari ya pamoja ya vifaa na muundo:
Plastiki ndiyo msingi: huamua halijoto ya juu zaidi ya kimazingira ambayo kiunganishi kinaweza kuhimili (kwa mfano, kama kinaweza kuvumilia uunganishaji wa soldering wa halijoto ya juu).
Chuma ndicho kiini: huamua kama kiunganishi kinaweza kudumisha mguso wa elastic unaotegemeka chini ya hali ya kuwasha umeme kwa joto la juu kwa muda mrefu.
Muundo ni muhimu: huamua kiwango cha mkusanyiko wa joto la ndani, na hatimaye huathiri halijoto halisi ya uendeshaji.