Metode pengkrimpingan untuk menghubungkan terminal
Langkah-langkah operasi pengkrimpingan
1 penjepit terminal berbentuk U
Masukkan inti kawat yang telah diproses ke dalam cincin logam terminal berbentuk U untuk memastikan bahwa inti kawat terpasang sepenuhnya dan lapisan isolasi tidak masuk ke area pengkrimpingan.
Gunakan kawat tang penjepit Untuk menyelaraskan cincin logam dan memberikan tekanan. Setelah menjepit, periksa apakah terminal dan kawat terpasang dengan kuat dan tidak longgar.
2 penjepit terminal tubular
Setelah inti kawat dimasukkan ke dalam terminal tubular, inti kawat ditekan dengan tang penekan kawat persegi untuk membentuk lekukan bergerigi guna meningkatkan gesekan dan mencegah kelonggaran.
3 terminal miniatur (seperti XH2.54) dikerutkan.
Terminal ini terbagi menjadi tiga bagian: area pemasukan inti kawat, tonjolan tengah (inti kawat penghubung), dan tonjolan luar (lapisan isolasi tetap). Inti kawat dan lapisan isolasi perlu ditekan secara terpisah menggunakan tang penjepit kawat kecil untuk memastikan cengkeraman bagian dalam dan luar rapat.
4, terminal koneksi sekrup
Kawat tunggal yang kaku dapat dibengkokkan menjadi bentuk "mata domba" atau bentuk U, dan sekrup dikencangkan setelah memasukkan tumpukan kabel berbentuk ubin; Kawat multi-untai harus dilipat menjadi dua atau dimasukkan langsung untuk memastikan bahwa sekrup ditekan di tengah konduktor.
Pertimbangan utama
1. Persyaratan kualitas pengkrimpingan
Setelah proses pengencangan, gaya tarik konduktor harus mencapai setidaknya 60% dari gaya tarik konduktor itu sendiri.
Periksa apakah tidak ada gerigi atau retakan pada sambungan tekan, dan permukaan kontak halus serta bebas dari oksidasi.
2. Anti-longgar dan tanpa cairan.
Untuk lingkungan yang bergetar, sambungan tembus (teknologi perpindahan isolasi) dapat digunakan.
Atau metode penggulungan (kawat digulung lebih dari 180 derajat) untuk meningkatkan kekedapan udara dan kekuatan mekanik.
3. Perlakuan khusus pada terminal pentanahan
Terminal pentanahan harus terbuat dari bahan tahan korosi seperti baja tahan karat 316L, dan cat anti korosi harus dihindari selama proses pengencangan untuk memastikan pentanahan yang andal.
Masalah umum dan pencegahannya
Pengikatan yang lemah: periksa kesesuaian antara terminal dan kawat untuk menghindari lubang yang terlalu besar atau kesalahan proses pengikatan.
Kontak yang buruk: Lakukan pengujian umum dan pengujian gaya tarik secara berkala untuk menghilangkan pengaruh gerigi atau kotoran pada lubang pemasangan.
isolasi yang rusak
