Método de crimpagem para conectar terminais

Etapas da operação de crimpagem
1 crimpagem de terminal em forma de U
Insira o núcleo do fio processado no anel metálico do terminal em forma de U, certificando-se de que esteja completamente inserido e que a camada isolante não entre na área de crimpagem.
Use fio alicates de crimpagem Alinhe o anel de metal e aplique pressão. Após a crimpagem, verifique se o terminal e o fio estão firmemente unidos e se não há folga.

2 terminais tubulares crimpados
Após o núcleo do fio ser inserido no terminal tubular, ele é pressionado com um alicate de pressão quadrado para formar uma reentrância serrilhada que aumenta o atrito e evita o afrouxamento.
Três terminais em miniatura (como o XH2.54) são crimpados.
O terminal é dividido em três partes: área de inserção do núcleo do fio, saliência central (conexão do núcleo do fio) e saliência externa (camada de isolamento fixa). É necessário pressionar o núcleo do fio e a camada de isolamento separadamente com um alicate de crimpagem pequeno para garantir uma fixação firme tanto interna quanto externa.
4, terminal de conexão por parafuso
Um único fio rígido pode ser dobrado em forma de "olho de ovelha" ou de "U", e o parafuso deve ser apertado após a inserção do conector em formato de telha; fios multifilares devem ser dobrados ao meio ou inseridos diretamente para garantir que os parafusos sejam pressionados no meio do condutor.

Principais considerações
1. Requisitos de qualidade de crimpagem
Após a crimpagem, a força de tração do condutor deve atingir pelo menos 60% da força de tração do próprio condutor.
Verifique se não há rebarbas ou fissuras na junta de pressão e se a superfície de contato está lisa e livre de oxidação.
2. Antiafrouxamento e sem suco
Para ambientes com vibração, pode-se utilizar conexão por perfuração (tecnologia de deslocamento de isolamento).
Ou método de enrolamento (o fio é enrolado em mais de 180 graus) para melhorar a estanqueidade ao ar e a resistência mecânica.
3. Tratamento especial do terminal de aterramento
O terminal de aterramento deve ser feito de materiais resistentes à corrosão, como aço inoxidável 316L, e a pintura anticorrosiva deve ser evitada durante a crimpagem para garantir um aterramento confiável.
Problemas comuns e prevenção
Crimpagem inadequada: verifique a compatibilidade entre o terminal e o fio para evitar abertura excessiva ou erros no processo de crimpagem.
Contato inadequado: Realize testes gerais e testes de força de arrancamento regularmente para eliminar a influência de rebarbas ou sujeira no furo de instalação.
isolamento defeituoso