Métode crimping pikeun nyambungkeun terminal
Léngkah-léngkah operasi crimping
1 crimping terminal bentuk u
Selapkeun inti kawat anu parantos diolah kana cingcin logam terminal bentuk U pikeun mastikeun yén éta dipasang sapinuhna sareng lapisan insulasi henteu lebet kana daérah crimping.
Anggo kawat tang crimping pikeun ngajajarkeun cingcin logam sareng nerapkeun tekanan. Saatos crimping, pariksa naha terminal sareng kawatna pageuh ngahiji sareng teu aya anu leupas.
2 crimping terminal tubular
Saatos inti kawat dipasang kana terminal tubular, éta dipencet nganggo tang pencét kawat pasagi pikeun ngabentuk lekukan bergerigi pikeun ningkatkeun gesekan sareng nyegah leupas.
3 terminal miniatur (sapertos XH2.54) dikerutkeun.
Terminalna dibagi jadi tilu bagian: daérah sisipan inti kawat, tonjolan tengah (inti kawat panyambung) sareng tonjolan luar (lapisan insulasi tetep). Penting pikeun mencét inti kawat sareng lapisan insulasi sacara misah nganggo tang crimping kawat leutik pikeun mastikeun yén gigitan internal sareng éksternal pageuh.
4, terminal sambungan sekrup
Kawat teuas tunggal tiasa dibengkokkeun janten "panon domba" atanapi bentuk U, teras disekrup saatos nyelapkeun tumpukan kabel anu bentukna ubin; Kawat multi-untaian kedah dilipet satengah atanapi dipasang langsung pikeun mastikeun yén sekrup dipencet di tengah konduktor.
Pertimbangan konci
1 Sarat kualitas crimping
Saatos dikrimping, gaya tarik konduktor kedah ngahontal sahenteuna 60% tina gaya tarik konduktor éta sorangan.
Pariksa naha teu aya gerinda sareng retakan dina sambungan tekenan, sareng permukaan kontakna lemes sareng bébas tina oksidasi.
2 Anti-ngaleupaskeun sareng teu aya jus
Pikeun lingkungan geter, sambungan tindik (téhnologi pamindahan insulasi) tiasa dianggo.
Atawa métode lilitan (kawat dililit leuwih ti 180 derajat) pikeun ningkatkeun sesak hawa sareng kakuatan mékanis.
3 Perlakuan husus pikeun terminal grounding
Terminal pentanahan kedah didamel tina bahan anu tahan korosi sapertos baja tahan karat 316L, sareng cet anti korosi kedah dihindari nalika crimping pikeun mastikeun pentanahan anu tiasa dipercaya.
Masalah umum sareng pencegahan
Crimping lemah: pariksa cocogna antara terminal sareng kawat pikeun nyingkahan aperture anu kaleuleuwihi atanapi kasalahan prosés crimping.
Kontak anu goréng: Laksanakeun tés umum sareng tés gaya tarikan sacara rutin pikeun ngaleungitkeun pangaruh duri atanapi kokotor dina liang pamasangan.
insulasi anu rusak

















