Bukatun Tsarin Gyaran Kumfa da Shigar da Tashoshin Matsewar Sanyi

1. Bukatu Uku Masu Muhimmanci
Aikin Lantarki: Ƙarancin juriya, ƙarancin raguwar ƙarfin lantarki, ƙarancin samar da zafi.
Aikin Inji: Ƙarfin juriya mai ƙarfi, wanda zai iya jure girgiza da jan hankali.
Aikin Muhalli: Kyakkyawan juriya ga tsatsa, juriya ga girgiza, da kuma sauƙin yanayi.

2. Maɓallan Tsarin Aiki da Sarrafawa
Daidaita Tashar da Waya:
Sashen Giciye na Mai Gudanarwa: Dole ne ya yi daidai da juna sosai. Tabbatar da haɗin gwiwar waya da na'urar auna vernier ko ma'aunin waya.
Nau'in Mai Gudanarwa: Raba tsakanin jan ƙarfe mara komai, jan ƙarfe mai gwangwani, jan ƙarfe mai rufi da azurfa, wayar aluminum, da sauransu. Kayan aiki daban-daban suna buƙatar tashoshi masu dacewa.
Diamita na Waje na Rufi: Tabbatar cewa ganga mai rufi ko ganga mai tallafi zai iya dacewa da rufin waya.
Tsayin Kumburi da Faɗin Kumburi:
Tsayin Kumburi: Wannan shine mafi mahimmancin ma'aunin sarrafawa. An samar da shi ta hanyar masana'anta mai iyaka tare da kewayon haƙuri mai haske (misali, ±0.1mm). Tsawon da ya yi yawa ba zai matse yadda ya kamata ba, ƙasa da ya yi ƙasa na iya karya zaren waya.
Faɗin Kumburi: Yawanci ana ƙaddara shi ta hanyar abin da aka yi amfani da shi, amma dole ne ya bi ƙa'idodi.
Dole ne a yi amfani da ma'aunin tsayin daka (Go/No-Go gauge) don dubawa na farko da na lokaci-lokaci.
Mutuwar Kuraje:
Dole ne a yi amfani da na'urorin kashe gobara na musamman waɗanda suka dace da samfurin ƙarshe da girman waya daidai.
Amfani da filaya ko dizal mara daidai don yin crimping haramun ne sosai.
Kula da Tsarin Crimp Force/Crimp: A cikin samarwa ta atomatik, ana sa ido kan lanƙwasawar ƙarfi da na'urar crimping don tabbatar da cewa kowane crimping yana da inganci daidai gwargwado.

3. Bukatun Yankin Kumburi da Inganci
Shigar da Wuta: Dole ne a samar da walƙiya a ƙarshen shigar waya (yawanci wanda mayafin ke bayarwa) don hana yanke wayar.
Yankin Kurajen Mai Gudanarwa (Gudubar Mai Gudanarwa):
Dole ne a rufe dukkan zare gaba ɗaya, ba tare da ɓata ko fallasa wayoyi ba.
Ya kamata sashin giciye mai kauri ya zama murabba'i mai siffar murabba'i ko kuma siffar iri ɗaya.
Wasu zare (yawanci 1-2) na iya fitowa kaɗan a ƙarshen, wanda ke nuna cewa ƙullin ya cika.
Yankin Kuskuren Rufewa:
Ya kamata a yi amfani da layin rufin kawai, wanda zai rage damuwa da gyara injin.
Kada ka matse kan na'urar tuƙi, kuma ka tabbatar ba ta da sassauƙa sosai.
Ya kamata rufin ya ɗan yi kumbura, yana nuna cewa an riƙe shi da kyau.
Wuraren Duba Gani:
Ba a fallasa wayoyi ko kuma a fitar da su ba.
Tashoshin ba sa nuna tsagewa, karkacewa, ko kuma yawan lalacewa.
Yankin da aka yi wa rufin kariya ba shi da lahani.