Gofrēšanas procesa prasības un aukstās presēšanas spaiļu uzstādīšana

1. Trīs pamatprasības
Elektriskā veiktspēja: zema pretestība, zems sprieguma kritums, zema siltuma ģenerēšana.
Mehāniskā veiktspēja: Pietiekama stiepes izturība, iztur vibrāciju un vilkšanu.
Vides raksturlielumi: laba izturība pret koroziju, triecienizturība un laikapstākļu noturība.

2. Galvenie procesa parametri un kontrole
Termināla un vada saskaņošana:
Vadītāja šķērsgriezums: Stingri jāatbilst. Pārbaudiet vada šķērsgriezumu ar vernjēra mērinstrumentu vai vada mērierīci.
Vadītāja tips: Izšķir tīru varu, alvotu varu, sudrabotu varu, alumīnija stiepli utt. Dažādiem materiāliem ir nepieciešami atbilstoši spailes.
Izolācijas ārējais diametrs: pārliecinieties, vai spailes izolācijas cilindrs vai atbalsta cilindrs var uzlikt virs vada izolācijas.
Gofrēšanas augstums un gofrēšanas platums:
Gofrēšanas augstums: Šis ir vissvarīgākais vadības parametrs. To nodrošina termināļa ražotājs ar skaidru pielaides diapazonu (piemēram, ±0,1 mm). Pārāk augsts augstums neļaus pareizi pievilkt, pārāk zems - var pārraut stieples dzīslas.
Gofrēšanas platums: Parasti to nosaka matrica, bet tam jāatbilst arī standartiem.
Pirmās detaļas un periodiskai pārbaudei jāizmanto "gofrēšanas augstuma mērītājs" (go/no-go mērītājs).
Gofrēšanas štancformas:
Jāizmanto specializētas matricas, kas perfekti atbilst termināļa modelim un vada izmēram.
Knaibļu vai nesaskaņotu matricu izmantošana gofrēšanai ir stingri aizliegta.
Spiešanas spēka/spiešanas cikla uzraudzība: Automatizētā ražošanā tiek uzraudzīta spiešanas iekārtas spēka un nobīdes līkne, lai nodrošinātu katras spiešanas nemainīgu kvalitāti.

3. Gofrēšanas laukums un kvalitātes prasības
Paplašināta ieeja: Vada ieejas galā (parasti to nodrošina matrica) jāizveido paplašinājums, lai novērstu vada pārgriešanu.
Vadītāja gofrēšanas zona (vadītāja stobrs):
Visām dzīslām jābūt pilnībā noslēgtām, bez trūkstošiem vai atklātiem vadiem.
Gofrētajam šķērsgriezumam jābūt sešstūra vai līdzīgas vienmērīgas formas.
Dažas šķipsnas (parasti 1–2) galā var nedaudz izvirzīties, norādot, ka gofrējums ir pilns.
Izolācijas gofrēšanas zona:
Tikai izolācijas slānim jābūt saspiestam, nodrošinot sprieguma mazināšanu un mehānisku fiksāciju.
Nespiežiet uz vadītāja un pārliecinieties, ka tas nav pārāk vaļīgs.
Izolācijai vajadzētu nedaudz izliekties, norādot, ka tā ir droši nostiprināta.
Vizuālās pārbaudes punkti:
Nav atsegtu vai ārā izbāztu vadu.
Spailēm nav plaisu, savērpumu vai pārmērīgas deformācijas.
Izolācijas gofrēšanas vieta nav bojāta.