Mga Kinakailangan sa Proseso ng Crimping at Pag-install ng mga Cold-Pressed Terminal

1. Tatlong Pangunahing Pangangailangan
Pagganap na Elektrisidad: Mababang resistensya, mababang pagbaba ng boltahe, mababang pagbuo ng init.
Mekanikal na Pagganap: Sapat na lakas ng pagkikiskisan, kayang tiisin ang panginginig ng boses at paghila.
Pagganap sa Kapaligiran: Mahusay na resistensya sa kalawang, pagkabigla, at kakayahang umangkop sa panahon.

2. Mga Pangunahing Parameter at Kontrol ng Proseso
Pagtutugma ng Terminal at Kawad:
Cross-Section ng Konduktor: Dapat na tugma nang mahigpit. Tiyakin ang cross-section ng alambre gamit ang vernier caliper o wire gauge.
Uri ng Konduktor: Matukoy ang pagkakaiba sa pagitan ng hubad na tanso, de-lata na tanso, pilak na tanso, alambreng aluminyo, atbp. Ang iba't ibang materyales ay nangangailangan ng kaukulang mga terminal.
Panlabas na Diametro ng Insulasyon: Tiyaking kasya ang terminal insulation barrel o support barrel sa ibabaw ng wire insulation.
Taas ng Crimp at Lapad ng Crimp:
Taas ng Crimp: Ito ang pinakamahalagang parametro ng kontrol. Ibinibigay ng tagagawa ng terminal na may malinaw na saklaw ng tolerance (hal., ±0.1mm). Ang sobrang taas ay hindi makakahigpit nang maayos, ang sobrang baba ay maaaring makasira sa mga hibla ng alambre.
Lapad ng Crimp: Karaniwang tinutukoy ng die, ngunit dapat ding sumunod sa mga pamantayan.
Dapat gumamit ng “crimp height gauge” (Go/No-Go gauge) para sa unang piraso at pana-panahong inspeksyon.
Mga Crimp Dies:
Dapat gumamit ng mga espesyal na die na perpektong tumutugma sa modelo ng terminal at laki ng alambre.
Mahigpit na ipinagbabawal ang paggamit ng mga pliers o hindi magkatugmang dies para sa crimping.
Pagsubaybay sa Puwersa ng Crimp/Siklo ng Crimp: Sa awtomatikong produksyon, ang kurba ng puwersa-paglipat ng makinang pang-crimping ay minomonitor upang matiyak na ang bawat crimp ay pare-pareho ang kalidad.

3. Mga Kinakailangan sa Lugar ng Pagkiskisan at Kalidad
Flared Entry: Dapat bumuo ng flare sa dulo ng pasukan ng alambre (karaniwang ibinibigay ng die) upang maiwasan ang pagputol ng alambre.
Sona ng Pag-crimp ng Konduktor (Barrel ng Konduktor):
Ang lahat ng mga hibla ay dapat na ganap na nakapaloob, nang walang nawawala o nakalantad na mga alambre.
Ang crimped cross-section ay dapat na hexagonal o isang katulad na pare-parehong hugis.
Ang ilang hibla (karaniwan ay 1-2) ay maaaring bahagyang nakausli sa dulo, na nagpapahiwatig na puno na ang crimp.
Sona ng Pag-crimp ng Insulasyon:
Tanging ang layer ng pagkakabukod ang dapat i-crimp, na nagbibigay ng ginhawa mula sa stress at mekanikal na pagkapirmi.
Huwag i-crimp sa konduktor, at tiyaking hindi ito masyadong maluwag.
Dapat bahagyang umbok ang insulasyon, na nagpapahiwatig na ito ay mahigpit na nakahawak.
Mga Punto ng Biswal na Inspeksyon:
Walang nakalantad o nakausli na mga alambre.
Walang ipinapakitang bitak, pilipit, o labis na deformasyon ang mga terminal.
Walang sira ang bahagi ng crimp ng insulasyon.