ਕੀ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਚੁਸਤ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ?

'ਦਿਮਾਗ' ਦਾ ਵਿਕਾਸ: ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਤੱਕ
ਭਾਵੇਂ ਪੁਰਾਣੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਸੀ, ਪਰ ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੱਜ ਦੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ 'ਦਿਮਾਗ' ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸੋਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਲਾਰਜ ਮਾਡਲ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣਦੇ ਹਨ: ਪਾਵਰ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੱਡੇ ਮਾਡਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੇਟ ਗਰਿੱਡ ਦਾ 'ਗੁਆਂਗਮਿੰਗ ਲਾਰਜ ਮਾਡਲ' ਅਤੇ ਚਾਈਨਾ ਸਾਊਦਰਨ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦਾ 'ਦਾ ਵਾਟ' ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਹਾਂਗਜ਼ੂ ਦਾ ਏਆਈ ਪਾਵਰ ਡਿਸਪੈਚਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਪਾਵਰ ਲੋਡ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੂੰ 3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਿਸਪੈਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।
ਸਹੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਦਾਨ: ਡੂੰਘੀ ਸਿੱਖਿਆ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ 'ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ' ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਕੰਪਨੀ ਦਾ DLCF ਸਿਸਟਮ ਅਗਲੇ 96 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਲੋਡ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਗਲਤੀ ਨੂੰ 2.1% ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜਿਆਂਗਸੂ ਵਿੱਚ ਯਾਂਗਜ਼ੂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਨਵਾਂ ਤਾਇਨਾਤ 'ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਏਰੀਆ ਲਾਈਨ ਲੌਸ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਏਜੰਟ' 15 ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਗਾੜਾਂ ਅਤੇ 10 ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਲੁਕਵੇਂ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੰਡ ਖੇਤਰ ਲਾਈਨ ਲੌਸ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦਰ 99.84% ਹੈ।

'ਇੰਦਰੀਆਂ' ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ: ਅੰਨ੍ਹੇ ਧੱਬਿਆਂ ਤੋਂ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਧਾਰਨਾ ਤੱਕ
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ 'ਇੰਦਰੀਆਂ' ਰਾਹੀਂ, ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਬਾਰੀਕੀ ਨਾਲ ਧਾਰਨਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਥਿਤੀ ਸੰਬੰਧੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ: ਚਾਈਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਿਸਟਮ, ਗ੍ਰਾਫ ਡੂੰਘੀ ਸਿਖਲਾਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਟਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ 98% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੰਡੇ ਗਏ ਸਰੋਤ-ਲੋਡ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵੀ 88% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ 'ਦੇਖ' ਸਕਦਾ ਹੈ।
'ਆਟੋਨੋਮਸ' ਉਪਕਰਣ ਨਿਰੀਖਣ: ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਨਿਰੀਖਣ ਕਾਰਜ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੱਥੀਂ ਚੜ੍ਹਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਹੁਣ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੂਰਤੀਮਾਨ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਟੇਟ ਗਰਿੱਡ ਦਾ 'ਤਿਆਨਸ਼ੂ' ਰੋਬੋਟਿਕ ਕੁੱਤਾ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਮੂਰਤੀਮਾਨ ਨਿਰੀਖਣ ਰੋਬੋਟ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਾਵਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 'ਨਵੇਂ ਕਰਮਚਾਰੀ' ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ। ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰੋਨ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਵਧੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਨੁੱਖੀ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

"'ਹੱਥਾਂ' ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ: ਸਟੀਕ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮਨੁੱਖੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਸਹਿਯੋਗ ਤੱਕ"
ਬੁੱਧੀ ਸਿਰਫ਼ 'ਦਿਮਾਗ' ਅਤੇ 'ਇੰਦਰੀਆਂ' ਵਿੱਚ ਹੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਅਮਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਵੀ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਾਰਜ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ: ਚਾਈਨਾ ਸਾਊਦਰਨ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ 'ਬਿਗ ਵਾਟ' ਏਆਈ ਐਂਬੌਮਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਰੋਬੋਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ 'ਤੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਿਚਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕੰਮ।
ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ-ਪੱਧਰ ਦਾ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ, IEC 61850 GOOSE ਸੰਚਾਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਵਿਚਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਖ਼ਤ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਜੋਖਮਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ABB ਦਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਿਸਟਮ (HSTS) 30 ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਵਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਅੰਤਰੀਵ ਤਰਕ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦੇਣਾ: ਹਾਰਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ-ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਤੱਕ
ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਅੰਤਰੀਵ ਤਰਕ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ।
ਸਾਫਟਵੇਅਰ-ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਡੀਕਪਲਿੰਗ: ਸ਼ਨਾਈਡਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਈਕੋਸਟ੍ਰਕਸ਼ੂਰ ਓਪਨ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ, 'ਸਾਫਟਵੇਅਰ-ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ' ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਰਾਹੀਂ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨਾ, ਸਿਸਟਮ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਤੈਨਾਤੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਤੈਨਾਤੀ ਸਮਾਂ 20%-50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)।
ਡਿਜੀਟਲ ਜੁੜਵਾਂ: ਭੌਤਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ 'ਜੁੜਵਾਂ' ਬਣਾ ਕੇ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੀ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਿੰਗਾਓ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ GIS ਉਪਕਰਣ ਡਿਜੀਟਲ ਜੁੜਵਾਂ ਸਿਸਟਮ 48 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਨੁਕਸ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ 40% ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।