ਕੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੌਰਾਨ ਕੋਲਡ-ਪ੍ਰੈਸਡ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਝਟਕਾ ਲੱਗਿਆ?

ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਅਤੇ ਕਾਰਨ
ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਝਟਕਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਾਡੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭੌਤਿਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
ਆਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦ੍ਰਿਸ਼: ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਅਕਸਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੇਵ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਫਲੋ ਸੋਲਡਰਿੰਗ। ਵੇਵ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 100°C ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੇਵ ਪੀਕ ਤਾਪਮਾਨ ਪਲ ਭਰ ਵਿੱਚ 280°C ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਰੀਫਲੋ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ, ਪੀਕ ਤਾਪਮਾਨ 230°C ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ: ਅਚਾਨਕ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ, ਮਰੋੜਨ, ਬੁਲਬੁਲਾ ਜਾਂ ਵਿਗੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਉੱਚ ਗਰਮੀ ਕਾਰਨ ਗੁਣ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਮੁੱਖ ਜੋਖਮ
ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਝਟਕਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਵਧੇ ਹੋਏ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਾਰਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਚੱਕਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ: ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਤਲੀਆਂ ਆਕਸਾਈਡ ਪਰਤਾਂ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਵਿਰੋਧ ਹੋਰ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੁਸ਼ਟ ਚੱਕਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਵੀ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਘਟੀ ਹੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ: ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਚਕੀਲੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਐਨੀਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਰੰਟ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਜੇਕਰ ਕਰਿੰਪਿੰਗ ਖੇਤਰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲਤ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ), ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ ਸੁੰਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਰੰਟ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਵਹਿਣ 'ਤੇ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦਾ ਜਵਾਬ ਕਿਵੇਂ ਦੇਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ: ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਚਾਲਕਤਾ ਤਾਂਬਾ) ਅਤੇ ਰਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।
ਕ੍ਰਿੰਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ: ਕ੍ਰਿੰਪਿੰਗ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ (ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਟਰਮੀਨਲ ਕ੍ਰਿੰਪਿੰਗ ਅਨੁਪਾਤ 65%–75%, ਕੰਡਕਟਰ ਕ੍ਰਿੰਪਿੰਗ ਅਨੁਪਾਤ 65%–80%)।
ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ: ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਜ਼ੋਨ, ਵੇਵ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਪੀਕ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਬੇਲੋੜੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਭਟਕਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣਾਓ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸੋਲਡਰ ਪਿੰਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ; ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਸੋਲਡਰਯੋਗਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿਓ; ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਫਲਕਸ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ।
ਵਿਕਲਪਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ: ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ, ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਅਣੂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।